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Fernando Alonso saldrá en el puesto 15 en Singapur

La mala suerte se ha cebado con Fernando Alonso esta noche en Singapur. La bomba de gasolina de su Renault falló en el momento más inoportuno y se quedó con el coche mudo en medio de la pista. Justo cuando estaba teniendo un rendimiento espectacular y había posibilidades de estar en la primera fila de parrilla. Al término de la accidentada sesión, realizó las siguientes declaraciones:

“Sabemos que ha sido un problema de la bomba de gasolina, el cual ha perdido la presión y no sabemos todavía el porqué. Estoy decepcionado por la oportunidad perdida, pero este año, lamentablemente, me estoy acostumbrando a ello. Otras veces puedo estar octavo o noveno y si pasa algo, solo se han perdido dos puntos o tres. Pero aquí, después de haber liderado la sesión ayer y hoy por la mañana, y en la crono uno ir muy fácil y quedar sexto, estaba decidido a atacar a fondo, y estar en primera línea no era nada descabellado esta vez”.

“Para mañana no nos queda nada, la carrera creo que está perdida. Podemos arriesgar con la estrategia, es nuestra única opción. Aquí es como Mónaco, no se puede adelantar, y si hay un coche de seguridad, podemos sacar algo de ventaja pero otros también lo harán, ya que salimos el 15. Ojala que pronto vuelva a estar luchando por el mundial, y así este tipo de situaciones ya habrá pasado, porque si te pasa luchando por el campeonato, es mucho más duro”.

“He pasado de pensar en el podio a pensar que la carrera está perdida, así que es duro. Pero estas cosas no me hacen replantearme nada con respecto al futuro. El coche quizás haya estado mejor que nunca, y quizás hayamos sido los que más hemos mejorado durante el año, incluso hemos superado a BMW. Estas averías pueden pasar, son normales”.

Fuente: www.fernandoalonso.com

Crónica: Betis 1 – Real Madrid 2

1 – Real Betis:
Casto; Nelson, Juanito, Arzu, Monzón (Babic. m.76), Aurelio, Emaná (Ilic, m.84); Damiá (Pavone. m.65), Capi, Sergio Garcia, y José Mari.

2 – Real Madrid:
Casillas; Sergio Ramos, Pepe, Heinze, Marcelo; Diarra, De la Red (Javi García, m.68); Raúl (Torres, m.59), Van Der Vaart (Drenthe, m.80), Robben, y Van Nistelrooy.

Goles: 0-1: m.18, Heinze, de cabeza, 1-1: m.53, Sergio García de penalti. 1-2: m.89. Van Nistelrooy.

Árbitro: Teixeira Vitienes .Tarjetas amarillas a Van der Vaart, Marcelo, Casillas, Pavone y Juanito. Tarjetas rojas a Marcelo y a Sergio García.

Incidencias: Manuel Ruiz de Lopera ante unos 36.000 aficionados.

Fútbol: 5ª Jornada

El campeonato que organiza la liga de fútbol profesional en España alcanza la quinta jornada. Este fin de semana, se disputarán el sábado los equipos que el próximo martes y miércoles competirán en la Champions League y el domingo se jugará el resto de la jornada.

Sábado 27 de septiembre:

BETIS – R. MADRID
SPORTING – VILLARREAL
ESPANYOL – BARCELONA

Domingo 28 de septiembre:

MÁLAGA  – VALLADOLID
ALMERÍA – RECREATIVO
ATHLETIC – GETAFE
RACING – MALLORCA
NUMANCIA – OSASUNA
VALENCIA – DEPORTIVO
ATLÉTICO – SEVILLA

Fórmula 1: Gran Premio de Singapur

La Fórmula 1 ha dado un paso histórico hoy, ya que se llevaron a cabo los primeros entrenamientos de su historia en horario nocturno. Fernando Alonso ha tenido hoy un muy buen desempeño, ya que lograba ser séptimo en la primera sesión y primero en la segunda de ellas. Tras el témino de la sesión realizó las siguientes declaraciones:

“Estoy contento, porque hemos completado el programa de trabajo previsto para este primer día en Singapur. He rodado una gran cantidad de vueltas a la pista, y estoy contento porque me lo he aprendido casi a fondo. Aparte, hemos sacado muy buena información acercac de los neumáticos, y tenemos la certeza sobre cuál es el mejor tipo de neumático, si los duros o los blandos”.

“Ha sido divertido el hecho de haber podido entrenar de noche aquí en Singapur. Se veía bien, y lógicamente hay cosas que se pueden mejorar en relación a este tema, ya que había alguna zona en la que se veía mejor que otra, pero en general se veía perfectamente. El nivel de concentración al conducir un F1 es tal, que ni siquiera uno se para a pensar en si es de día o de noche”.

“Los baches que hay en la pista han sido el tema principal en la reunión de pilotos. La verdad es que hay zonas con muchas ondulaciones y se hace difícil controlar el coche en ellas, ya que cuando frenamos, el coche no mantiene la trazada que uno le impone”.

“Hay un par de sitios donde todos hemos tenido problemas. En la entrada a meta hay un bordillo que te arrastra hacia fuera, y es el motivo por el cual muchos han tenido problemas allí. También está la zona en que se pasa por debajo de la grada, donde pasamos de rodar en una zona de pista muy ancha a una zona muy estrecha, lo que engaña un poco”.

“Ha sido extraño el hecho de no haber mejorado los tiempos de vuelta de la primera sesión en la segunda tanda. Lo que ha sucedido es que en la primera salimos con ruedas nuevas y en la segunda no, y aunque es un circuito nuevo en el que la pista debería haber mejorado mucho de una tanda a otra, en este caso parece que no es así”.

“Aquí el piloto puede ganar o perder mucho. Es una cuestión de arrimarse más o menos a los muros. Si lo haces, seguro que se va mas rápido, pero también eso tiene sus riesgos, porque puedes terminar la carrera contra una pared”.

“Creo que lo ideal será una parada en carrera, y lo ideal sería hacer la pole con una parada. Creo que es una carrera con grandes posibilidades de que haya un coche de seguridad, y si eso pasa en las primeras vueltas, uno tiene ventaja al tener que detenerse una sola vez”.

Crónica: Málaga 0 – Valencia 2

0 – Málaga CF:
Arnau; Gámez, Weligton, Hélder, Calleja; Duda (Luque, m. 74), Barros, Lolo, Eliseu (Cheli, m. 66); Adrián y Baha (Salva, m.74).

2 – Valencia CF:
Renan; Miguel, Albiol, Alexis, Del Horno (Moretti, m. 68); Pablo Hernández (Joaquín, m. 46), Albelda, Fernándes (Edu, m. 46), Mata, Angulo y Villa.

Goles: 1-0 m: 70. Villa. 2-0 m. 90: Villa.

Árbitro: Álvarez Izquierdo. Tarjetas amarillas  Weligton (m.80), Fernándes (m. 17), Del Horno (m. 30), Alexis (m. 45) y Edu (m. 90). Tarjeta Roja Salva Ballesta (m. 88).

Incidencias: La Rosaleda de Málaga ante unos 30.000 aficionados.

 
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