Gran Premio de Fórmula 1 en Suzuka
En el paddock de Suzuka, la atención mediática estuvo centrada completamente sobre Fernando Alonso. El miércoles se anunció su llegada a la escudería Ferrari a partir de la próxima temporada, y la nube de fotógrafos y periodistas la acompañaba allí donde fuera. La rueda de prensa que dio por la tarde fue la más multitudinaria que se recuerde. Allí habló sobre su futuro en Ferrari, pero también se refirió a lo que se vivirá este fin de semana en la pista japonesa.
El de Suzuka es uno de los trazados preferidos por los pilotos. Tiene un par de curvas de difícil aproximación al inicio, para luego entrar en una de las secciones mas interesantes: las “eses”. Allí se pone a prueba el talento de los pilotos, los cuales deben trazar y combinar el uso del acelerador de una manera perfecta para no perder tiempo. Otras partes legendarias de este circuito son la curva Spoon y la veloz 130R, sin olvidar la famosa chicane, escenario de muchos adelantamientos y también de accidentes.
El circuito regresa al calendario este año después de tres temporadas de ausencia. La de 2006 fue la última edición que se disputó en este trazado, en una carrera ganada precisamente por Fernando y en la cual dejó casi sentenciado el título de aquel año. Al llegar al paddock de Suzuka, decía lo siguiente:
“Llegar a Ferrari es la culminación de mi carrera. Es el paso perfecto para que la misma sea completa. He ganado carreras, campeonatos, he hecho poles y he tenido sensaciones inolvidables en estos años de F1. Ahora, al conducir un coche de la Scudería, doy un paso importante y necesario para que sea perfecto. Con el público italiano siempre he tenido una relación especial. Desde muy pequeño he ido a correr carreras allí, he aprendido el idioma, y tengo a Italia siempre muy presente”
“Compartir equipo con Felipe y Giancarlo será bueno. Ambos tienen mucha experiencia y podemos probar el coche por separado, sacando buenas conclusiones. Estos años pasados, era yo quien se tenía que encargar de todo eso en Renault. Mi relación con Felipe es muy buena y será estupenda, y estoy muy contento de formar equipo con él. No va a haber diferencias entre nosotros. Lo más importante es ayudar al equipo a sumar la mayor cantidad de puntos posibles para el campeonato. Ferrari es un equipo que está por encima de sus pilotos, algo que ocurre solo allí”
“Creo que Ferrari va a ser el mi último equipo de F1, porque después de Ferrari ya no hay nada en la F1. Por eso estoy tremendamente contento y orgulloso de poder llegar allí. Quiero dar las gracias al presidente de Ferrari, porque sé que ha puesto mucho empeño, y a partir de allí, yo creo que no habrá ningún equipo. Creo que voy a acabar allí”
“Hay una diferencia importante entre este adiós que tendré con Renault ahora, con el que hubo hace tres años. Allí me despedía del equipo en una circunstancia completamente diferente, después de haber sido campeón dos veces. Ahora lo hago después de haber tenido dos años difíciles”
“Yo estaba contento con ir a Ferrari en 2011, pero cuando me dijeron que podía ir allí en 2010, mucho mejor. Al estar allí, uno parte como favorito, y no cabe dudas que el año que viene Ferrari lo será”
“Con respecto a la carrera de este fin de semana, veremos como sale al final. Es una carrera que puede ser muy emocionante, porque Suzuka es un trazado muy especial. Ojala podamos tener una buena actuación aquí”
